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        運輸帶技術知識

        熱硫化接頭尼龍輸送

        作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-01-23 13:22:09

        熱硫化接頭尼龍輸送

        皮帶輸送機在火力發電廠煤處理系統和礦物質處理機械中有著廣泛的應用。膠帶粘接接口質量是影響帶式輸送機安全性的重要因素。目前存在的一些非標膠帶粘結工藝,會使膠帶粘結工藝變差,影響膠帶的使用壽命,降低膠帶的可靠性。提高煤運維修費用。與此同時,皮帶接口故障也會導致煤處理系統脫離待機狀態,從而導致火電廠和礦山停產。改善膠帶粘接工藝,可有效地提高膠帶界面的安全性和使用壽命。

        熱法硫化粘合工藝特性粘合三要素是粘合劑選擇的基礎,聯產是關鍵,硫化工藝是關鍵。

        1.1粘合劑目前有3種類型的熱粘合帶用粘合劑。1)密封劑(面膠)。質量分數為48%的氯丁橡膠。該產品符合輸送帶工作面和非工作面表面粘合劑配方。用于皮帶的上下接合處作硫化材料。其厚度是2毫米,5毫米。(2)紙漿膜。其質量分數為70%,含芯層的硫化材料具有高可塑性和強抗拉強度。油膜與汽油(體積比)1:3至4,充分攪拌成漿液。三、鋪好(內襯)。帶芯硫化材料,厚度均勻,能保證硫化強度0.5mm厚度。

        1.2制作皮帶支架(1)皮帶接頭設計原則。盡量使接縫受剪切力,盡量避免剝削力,接縫及邊緣應無缺陷,并盡量增大粘接面積。(2)傳送帶連接的種類和形式。在接縫兩端切成梯形斜角,使狗牙交替交疊,以改善應力集中,加速因應力集中而導致的老化,延長使用壽命。接合反縫呈斜角。三、步伐大小。步數包括步數,步長,步畫布層。步長一般在150~250毫米之間,步數是3~5步。一般來說,核心層只是一個步驟。在有多個芯層的情況下,芯級有一層和兩層。上、下工作面皮帶必須有芯層。為保證節點兩端臺階對應的芯層數量一致,應嚴格按步驟進行。

        1.3硫化過程(1)硫化過程必須包括三個要素:溫度、壓力和時間。硫化反應是粘合劑在溶劑中揮發,材料縮聚,如交聯的化學反應和物理作用,使粘合劑變成固體,并具有一定強度的過程。只需硫化就夠了,硫化效果能達到強度要求。(2)膠帶接頭表面處理。膠帶接頭表面應清潔、干燥、新鮮、有效。經表面處理合格后,要及時粘接。(3)粘合。厚而均勻,需除去揮發物,使其不起氣泡;頭部彎曲時,位置應齊一次,空氣從接合處排出,密封密封。(4)硫化當壓力為1.2~1.5MPa,溫度為140℃時,可消除內應力,保溫40分鐘,可提高粘結強度。嚴禁在剝離后進行硫化后檢查。

        膠帶粘結的兩個問題及解決方法

        (1)接口校準。在尼龍輸送帶連接過程中,存在著接觸面角度偏移過大,皮帶正時接觸面彎曲過大等問題。對于具有工作面和非工作面的產品,可采用下列方法解決上述問題。把頂部的安全帶放在底部的安全帶上。將皮帶的兩部分中心線齊齊后,畫3條平行于皮帶側面的直線,作為未來的參考標記。采用二點連接點與皮帶邊緣之間的角度與硫化機加熱板的傾角相吻合的方式,將兩條皮帶分隔開,并以兩點作為參考點,可消除皮帶接合面形狀誤差。在繪制前,應先確定膠帶的工作面和非工作面。按照輸送帶的上部皮帶,頭部接口應用于撕開非工作面。帶子的下部可撕裂工作面。工作表面)對三個接頭扣進行了檢測校驗。

        二、傳送帶接口封口處理。在非切割接頭的密封面上,工作面和非工作面的面條應按規定的斜度和尺寸處理。

        (3)在舊皮帶粘結中,當煤保持槽邊板磨損,皮帶易硫化而在硫化時產生凸起,可采取措施解決。

        三條膠帶的質量標準:(1)膠帶等分試樣的不平度不超過1mm。(2)切口部位的表面應平整,不能有破損。對下帆布層的刀形縫線刮擦縫合深不應超過芯層厚度的1/2,每步的意外損傷長度不應超過整個縫線厚度的1/10。長短。三、鋼絲砂輪清洗浮膠時,對芯層的意外損傷不會超過1/4的厚度。四、橡膠材料變質時,請勿使用。(5)膠帶接頭的邊緣應為直線,直線度不得超過0.3%。(6)皮帶連接處無偏差。接頭的質量應保證使用2年以上。同時,不要將界面拉開或扭曲。

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