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        運輸帶行業新聞

        傳送帶撕破要注意磨損

        作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-07-08 09:34:10

        傳送帶撕破要注意磨損。

        輸送帶作為輸送帶的載體,是輸送帶的主要部件之一,但在使用過程中經常出現一個問題,那就是撕裂,撕裂可以說是輸送帶的致命殺手,輸送帶一旦撕裂一定要停止更換,浪費了很多時間,所以我們要注意撕裂問題。

        1.輸送的物料含有尖銳的物體,這些尖銳的物體很可能劃傷輸送帶。若刮傷很深,輸送物料,特別是重物料時,容易撕裂。

        2.皮帶跑偏。若傳送帶跑偏,將使輸送帶受力不均。有的地方受力大,有的地方受力小。如果是這樣的話,力大的地方很容易撕裂。

        三、卡帶現象也容易造成輸送帶撕裂,當大量物料落入滑槽時,輸送帶將卡住,使其不能正常工作,但馬達仍在繼續工作,這使得輸送帶容易出現撕裂。

        4.輸送帶一般為膠帶,容易老化。若輸送高溫腐蝕性物料,會加速老化,一旦老化,皮帶易撕裂。

        5.添加材料時,材料直接從高處傾倒。由于物料落差大,輸送帶受到很大的沖擊,設計結構非常不合理。物料中如有尖銳物體,輸送帶的內芯易破裂,造成輸送帶易撕裂。

        傳送帶磨損的處理

        對其進行適當的保護和磨損保護,同時盡可能減少其更換次數,保證生產在一定周期內的正常運轉,是提高生產效率的重要方法。對于帶式輸送機中輸送帶磨損的處理方法,本文主要從四個方面進行闡述和分析。

        第一,優化帶式輸送機的硫化輸送帶,第二,局部熱硫化,第三,優化帶式輸送機的硫化輸送帶技術,局部冷硫化,局部冷硫化,輸送帶的修復采用噴涂修復的方法。

        運輸帶局部熱硫化技術的主要施工對象是小區域輸送帶硫化磨損。實踐中,局部硫化接頭磨損。采用膠帶的硫化熱處理工藝具有重要意義。熱硫化也能有效地恢復輸送機的運行性能。但是,這種新技術也存在嚴重的缺陷。對輸送帶硫化接頭的局部小面積磨損進行處理,需要大量的人力、物力投入,同時需要較長的時間。


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