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        運輸帶行業新聞

        EP運輸中的冷卻速度是否應該和加壓速度有關?

        作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-08-19 12:43:57

        EP運輸中的冷卻速度是否應該和加壓速度有關?

        大型的滾輪齒輪:TE200是一種靜態和動態剛度線性馬達線性方法,以及12-kW變速磨削主軸電機的高剛性機器提供。FANUC數控加工功能微米尺寸的反饋,人機界面(HMI)是一種方便用戶使用的傳送帶和托輥的設計,并有新的扁平學習曲線。

        該主機還包括手提機和合成金剛石修整卷軸的加固日志,改善軋輥質量,并幫助提供一致性。從尖峰輪的顯示可以看出,滾輪和傳送帶輪應該是“單向”運動,因此它們的接觸方向與鉆石滾輪速度的80%,表面單位英尺/分鐘。另外,在翻滾的鉆石輪子上每分鐘6-12英寸的配置,這就是一個鋒利而有攻擊性的輪子。

        制冷劑也是一個重要考慮因素,傳送帶制造商說,它不僅僅是部件,而是通過機器方式傳送。高性價比,基礎型耐熱輸送帶,高性能的研磨油,這能抑制磨削火花在金屬高閃點,效果最好的大型機大容量、高壓冷卻系統,他說。這一系統特性特別設計了冷卻噴嘴,它能夠連續地提供不受空氣滯留的固體流動,從而實現流動和折斷定位精度。他補充說,冷卻速度應該根據輪子的速度,周圍的溫度和冷卻液都要保持。在連續磨削過程中,槽尺寸應允許連續冷卻介質流動,以避免不必要的輪磨損和工件過熱,從而降低產品質量和表面光潔度。根據以上建議,ep傳送帶制造商和其他人在一份報告中,Norton輪與滾輪齒輪配合,傳送帶制造商可以獲得一些顯著的好處。其中之一是減少庫存的砂輪實際上是針對以前輸送帶公司所使用的更廣泛的材料。以此為例,諾頓量子(NQ)和TG2輪子Vitrium3內選擇用于磨削各種鋼材和線徑EP輸送帶的公司常用機器。NQ可以用來制作間隔線,而TG2擠出的陶瓷制作部件類似于細長的稻米或小機器之比的支撐輪的材料去除能力。


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